A proposta vai avaliar se motores novos e antigos suportam percentuais maiores sem problemas

Testes em vários motores
Os ensaios serão feitos em carros, caminhões, máquinas agrícolas, equipamentos rodoviários e motores estacionários. Os técnicos vão analisar o desempenho, o consumo, a emissão de poluentes, a durabilidade e possíveis efeitos no sistema de alimentação e de injeção.
Nada muda por enquanto
Hoje, o diesel comercializado nos postos brasileiros contém 15% de biodiesel. O B20 ainda não foi aprovado para uso obrigatório. O governo informou que só vai decidir sobre o aumento depois da conclusão dos testes e da análise dos resultados.
Investimento nos estudos
O Ministério de Minas e Energia destinou cerca de 30 milhões para ampliar os laboratórios e apoiar as pesquisas com misturas entre B15 e B25. A medida faz parte da política de expansão dos biocombustíveis e também vai verificar se percentuais maiores são seguros para motores mais novos e antigos.
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