As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) no Sudoeste da Bahia serão retomadas após uma breve interrupção. A informação foi confirmada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). As atividades estavam suspensas desde o dia 1º de abril, quando 75% dos trabalhos já haviam sido concluídos.
O trecho em questão integra o Fiol 1, que liga o porto de Ilhéus, no Litoral Sul, à cidade de Caetité, no Sudoeste baiano, totalizando 537,2 quilômetros de extensão. A retomada das obras ocorrerá no lote 4F, que atravessa os municípios de Brumado, Tanhaçu, Ibiassucê, Caetité, Lagoa Real e Rio do Antônio, localizados no território do Sertão Produtivo.
Em Caetité também está prevista a construção de um terminal intermodal, que será um ponto estratégico de integração entre os diferentes modais de transporte.
A continuidade das obras da Fiol foi anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) durante visita a Ilhéus em julho de 2023, como parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A execução do projeto está sob responsabilidade da Bahia Ferrovias S.A., controlada pela Bahia Mineração (Bamin).
Além do Fiol 1, o projeto da ferrovia inclui mais dois trechos: o Fiol 2, que ligará Caetité a Barreiras, e o Fiol 3, de Barreiras a Figueirópolis, no estado do Tocantins, este último ainda em fase de licenciamento para instalação.
Quando concluída, a Fiol terá 1.527 quilômetros de extensão, conectando o futuro Porto Sul de Ilhéus à cidade tocantinense de Figueirópolis, onde se integrará à Ferrovia Norte-Sul, ampliando a capacidade logística e de escoamento da produção do interior do Brasil até o litoral baiano. *Com informações do Bahia Notícias
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