Foi o que apontou as investigações

A investigação revelou que, em vez de desligar o motor direito — que havia sido danificado pelo impacto com o pássaro —, o piloto desligou o motor esquerdo, que ainda funcionava. Isso fez com que o avião perdesse potência e descesse rapidamente, sem o trem de pouso acionado. A aeronave derrapou na pista e se chocou contra um muro de concreto, explodindo logo em seguida. Apenas dois tripulantes, que estavam na cauda, sobreviveram.
As famílias das vítimas criticaram duramente o relatório, acusando os investigadores de culpar apenas os pilotos e ignorar falhas na estrutura do aeroporto, como a presença da barreira de concreto que agravou o impacto. Elas também pediram mais transparência e cautela na divulgação das conclusões, temendo impactos nas indenizações.
O sindicato dos pilotos da Jeju Air também questionou a investigação, alegando que outros fatores foram ignorados. Apesar das críticas, os investigadores afirmam que têm dados e provas claras para sustentar as conclusões.
Após o acidente, o governo sul-coreano anunciou a remoção de barreiras de concreto em sete aeroportos do país. Em maio, as famílias das vítimas entraram com uma ação criminal contra o CEO da Jeju Air, que está entre os 24 investigados por possível negligência. Fonte: BBC News
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