Por Da Redação | Washington
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Segundo informações obtidas pela publicação The Verge, a GSA recebeu orientação direta da Presidência para desativar os equipamentos. Um e-mail interno da agência, ao qual a revista teve acesso, afirma que "todas as estações de carregamento de propriedade da GSA não são essenciais para a missão". Os carregadores são utilizados tanto por veículos oficiais do governo quanto por carros particulares de funcionários públicos. O desligamento deve ser concluído nos próximos dias, com alguns escritórios federais já tendo recebido instruções para interromper o uso dos equipamentos.
A medida contrasta com as políticas adotadas durante o governo de Joe Biden, que priorizou a eletrificação da frota federal. Sob a gestão anterior, a GSA havia iniciado a substituição de veículos a combustão por modelos elétricos, com mais de 58 mil veículos de emissão zero encomendados e 25 mil novas portas de carregamento em fase de instalação até março de 2024. Agora, não está claro se os carregadores desativados serão vendidos ou armazenados. A decisão de Trump reacende o debate sobre a transição energética e o papel do governo no incentivo a tecnologias sustentáveis.
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